Puesta a punto y mantenimiento de la pala cargadora Volvo L90G

Mantener su Pala Cargadora Volvo L90G en óptimas condiciones es esencial para garantizar su rendimiento y durabilidad. A continuación, se describen los puntos clave que debe revisar regularmente para mantener su máquina en excelente estado.

L90G

¿Qué elementos debemos tener en cuenta?

Enumeraremos todos aquellos puntos a revisar para tener su pala cargadora Volvo L90G en perfecto orden de funcionamiento.

VOLVO L90G

Hidráulica y Transmisión

  • Verificaremos el sistema hidráulico, asegurándonos de que el aceite circule adecuadamente.
  • Inspeccionaremos el sistema de bloqueo del diferencial, el cual es crucial para maximizar la tracción.
  • Nos aseguraremos de que el sistema de cambios de marcha automáticos (FAPS) funcione sin problemas.
  • Revisaremos los indicadores de desgaste de los frenos.

Indicador desgaste VolvoIndicador de desgaste Volvo

Motor

  • Realizaremos un control exhaustivo del motor turbo diésel, como verificar la existencia de posibles fugas en el sistema de inyección.
  • Verificaremos la bomba de combustible, tubos y manguitos (¿están libres de fugas?, conexiones eléctricas de los inyectores, sensor de recirculación de gases de escape refrigerados y el filtro de partículas.
  • Revisaremos la línea del aftercooler  (abrazaderas, manguitos, etc.) de forma que no se observen fugas. Una fuga puede provocar una drástica pérdida de potencia.
  • Siempre que contemos con los instrumentos necesarios, comprobaremos los filtros de partículas diésel (DPF) y su correcto funcionamiento.

Aftercooler Volvo

Climatización y eficiencia de combustible

  • Nos aseguraremos del correcto funcionamiento del sistema de climatización y supervisaremos los indicadores de advertencia.
  • Utilizaremos los distintos modos de trabajo que la pala cargadora nos ofrece para economizar el consumo de combustible.

Filtro de Aire y Dirección Hidráulica

  • Inspeccionaremos el filtro de aire, tanto el prefiltro como el filtro principal, ubicados en la parte superior de la máquina para asegurar un flujo de aire limpio.

Extracción carcasa filtro Volvo Filtro aire Volvo L90G

  • Verificaremos el sistema de dirección hidráulica, revisaremos que esté libre de fugas y que su funcionamiento sea correcto (por ejemplo que no de sacudidas en su actividad).

Estructura y Accesorios

  • Los soportes del eje no requieren mantenimiento y están diseñados para una larga vida útil. Aun así, se debería observar que el sistema de engrase del eje pivotante funciona correctamente.
  • Nos aseguraremos de que el ventilador de refrigeración hidráulico esté correctamente controlado electrónicamente y gire solo cuando sea necesario.

Rejilla y parte ventilador Volvo

  • Para facilitar las tareas de mantenimiento el capó consta de un nuevo diseño que se abre de forma eléctrica con un amplio rango de apertura.

Apertura capó L90G

Transmisión y Frenos

  • Revisaremos la caja de cambios con palanca simple, las válvulas y el cambio automático de marcha de la 1 a la 4.
  • Comprobaremos los frenos, incluidos los indicadores de desgaste y los acumuladores de nitrógeno. Nos aseguramos a su vez de que el sistema de Contronic active el desembrague automático al frenar. Es importante chequear, siempre con la máquina parada, el sistema de frenos accionando los frenos un mínimo de 30 segundos).

Cabina y Seguridad

  • Inspeccionaremos la cabina, incluyendo monitores, calefactor y desempañador, así como las salidas de aire en todas las ventanas.
  • Verificaremos la suspensión del asiento y el cinturón de seguridad.
  • La máquina debe estar equipada con un martillo de salida de emergencia para romper la ventanilla en caso necesario.

Cabina L90G Climatización Volvo Climatización Volvo L90G

Cilindros de Elevación y Hidráulica

Joystick L90G Sistema hidráulico L90G

Mantenimiento General

  • Controlaremos los niveles de combustible, refrigerante del motor, aceite hidráulico, aceite de la caja de cambios, aceite del motor y aceite de los ejes.
  • Realizaremos un mantenimiento regular, como el vaciado y llenado del aceite del motor.
  • Comprobaremos las líneas de frenos y las conexiones del sistema.

Nivel aceite Volvo L90G

Sistema de Escape y Sistema Eléctrico

  • Revisaremos el sistema de escape, especialmente posibles fallas en los sensores y posibles fallos en el precalentamiento del aire de admisión.
  • Comprobaremos el sistema eléctrico, que incluye:
    • Alternador, interruptor de desconexión de batería, baterías, horómetro, bocina, panel de instrumentos, temperatura de la caja de cambios, temperatura del refrigerante y la iluminación de los instrumentos.

Panel instrumentos L90G Panel instrumentos L90G

Sistema de Iluminación y Equipamiento Exterior:

  • Revisaremos el alumbrado, que incluye faros delanteros, luces de freno, luces traseras, intermitentes y faros halógenos de trabajo (2 delanteros y 2 traseros).

Alumbrado Volvo L90G

  • Este modelo de pala cargadora, viene equipado con un elemento de seguridad importante, como es la cámara trasera, la cual revisaremos periódicamente para verificar su correcto funcionamiento.

Cámara L90G

  • Verificaremos el estado de los guardabarros, las fijaciones de la cabina y los sinemblocks del motor y caja de cambios. Todas las protecciones deben estar en su lugar.

Mantener una rutina de inspección y mantenimiento regular de estos puntos es esencial para garantizar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil de su Volvo L90G. Siga el programa de mantenimiento recomendado por Volvo y realice inspecciones periódicas para mantener su máquina en excelentes condiciones.

No dudes en contactarnos para todos los repuestos necesarios para tu máquina en

info@taopparts.com

Maximizar la producción con el mantenimiento de los implementos

Para maximizar el rendimiento de cualquier máquina, es muy importante cuidar sus herramientas. Se debe tener en cuenta que los implementos afectan a la longevidad, la productividad, el consumo de combustible y los gastos de mantenimiento de su equipo.Recambios Komatsu Volvo JCB - máquinas de construcción Sigue leyendo Maximizar la producción con el mantenimiento de los implementos

¿Comprar una máquina nueva o pensar en soluciones alternativas como arrendar, alquilar o reparar?

Cuando la máquina que está utilizando para el movimiento de tierra se daña, ¿cuáles son las soluciones alternativas que tiene el propietario?

Comprar maquinaria de construcción nueva ciertamente tiene sus ventajas si tiene el presupuesto adecuado.

Cuando el presupuesto es limitado, puede reparar la máquina y mientras tanto contratar un alquiler. La reparación se puede realizar con piezas y repuestos nuevos o reciclados.Piezas de repuesto excavadoras y cargadoras maquinaria Volvo, Komatsu y JCB Sigue leyendo ¿Comprar una máquina nueva o pensar en soluciones alternativas como arrendar, alquilar o reparar?

Compras online en la época del COVID-19: consideraciones y consejos

Muchos propietarios de máquinas de construcción pueden estar preocupados por la compra de repuestos durante el COVID -19. La necesidad de evitar el contacto, así como varias restricciones de viajes, pueden hacer que las compras sean casi imposibles.

Estas razones, combinadas con la necesidad de ahorrar, llevan al propietario de maquinarias pesadas ​​a buscar soluciones prácticas y convenientes. Incluso antes de la pandemia, se compraban piezas y equipos usados ​​en línea, pero de ahora en adelante este tipo de transacción se convertirá cada vez más en la norma. Los compradores optarán por comprar en aquellas empresas que tengan productos con una alta relación calidad-precio y un proceso de compra rápido y sencillo.

De hecho, el reciente brote de COVID-19 ha cambiado la forma en que interactuamos con los clientes. En nuestro caso, recibíamos visitas de muchos clientes, nacionales e internacionales, que vinieron a “conocer personalmente” nuestra empresa y ver cuáles son nuestros procesos para la recuperación de repuestos. En esta situación todo esto se ha vuelto imposible, por eso hemos implementado una serie de estrategias para compartir online la mayor cantidad de información posible sobre nuestro negocio y nuestra empresa.

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Aumentar la productividad y eficiencia de las máquinas mediante la gestión de repuestos

Cualquier componente con partes móviles tiene una vida útil limitada.

El propietario de una máquina de construcción debe considerar un sistema de piezas de repuesto bien planeado: tener las piezas de repuesto adecuadas. Disponer de recambios  a mano ofrece una mayor posibilidad de eliminar el tiempo de inactividad no deseado.Piezas de repuesto excavadoras y cargadoras maquinaria Volvo, Komatsu y JCB

Cuando la máquina se detiene, las pérdidas son múltiples, como la inactividad de los empleados, la pérdida de trabajos y pedidos, solo por nombrar algunos.

No se debe pasar por alto que en el caso de que la máquina se detenga debido a una avería, la imposibilidad de disponer de las piezas de repuesto correctas puede generar mayores costes. Por ejemplo, los costes adicionales de solicitar una entrega rápida o el riesgo de seguridad al implementar una reparación inadecuada para intentar que la máquina vuelva a funcionar sin el repuesto adecuado. Sigue leyendo Aumentar la productividad y eficiencia de las máquinas mediante la gestión de repuestos

¿Orugas o neumáticos?

Hoy trataremos un tema muy importante sobre la diferencia entre máquinas traccionada por bastidores con ruedas u orugas.

Comencemos con la primera afirmación: las máquinas de movimiento de tierras tienen dos versiones con ruedas y con orugas y varios factores entran en juego cuando se trata de elegir entre los dos. Obviamente, estos son factores relacionados con el tipo de trabajo a realizar, el tipo de superficie sobre el cual llevarlo a cabo, la capacidad de carga, etc.

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El motor: el elemento que convierte la potencia en fuerza hidráulica

El motor representa uno de los elementos más importantes de las excavadoras, cargadoras, dúmperes, bulldozers, retroexcavadoras y miniexcavadorasCada tipo de máquina monta un motor específico para adaptarse al tamaño y a la capacidad de cada máquina.

Piezas de repuesto excavadoras y cargadoras maquinaria Volvo, Komatsu y JCB

Taop Parts, líder en el sector de la venta de repuestos originales y reutilizables de las principales marcas del sector, verifica el funcionamiento de cada motor antes del desmontaje, para certificar su correcta funcionalidad. Tal y como hemos mencionado, cada máquina tiene un tipo diferente de motor. Veamos cuáles son las características.

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Cilindros hidráulico: tipos y funcionamiento

Taop Parts ofrece cilindros hidráulicos de reutilizables provenientes del fabricante original, que han sido testados y están listos para ser instalados.

Los cilindros hidráulicos son componentes importantes en máquinas de movimiento de tierra, como excavadoras y palas, puesto que transforman la fuerza hidráulica en movimiento lineal, lo que permite levantar y mover materiales pesados ​​con mucha facilidad.

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Consejos sobre el momento de sustituir los componentes de las máquinas pesadas

Las maquinarias pesadas, como dumperes, excavadoras, palas, retrocargargadoras, son esenciales en una empresa de construcción, de obras públicas, en una cantera o mina y para poder utilizarlas correctamente es necesario que sean manejadas por personal cualificado y que sean revisadas periódicamente.

Es muy importante conocer el funcionamiento de cada componente, para realizar las oportunas pruebas.

Piezas de repuesto para maquinaria Volvo, Komatsu y JCB

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Cómo averiguar fallos en en los sistemas fluidos de cargadoras, excavadoras, dumpers etc.

La eficiencia es un aspecto fundamental cuando hablamos de la operatividad de excavadoras, cargadoras, bulldozers, dumpers, retroexcavadoras, etc.

Los propietarios de máquinas pesadas y los operadores que usan menos recursos para completar ciertos trabajos respeto a otros, ciertamente tienen una ventaja competitiva porque usan los equipos de manera más efectiva.

El mantenimiento programado y preventivo, que siempre recomendamos realizar regularmente, es el mejor aliado para evitar averías y daños a la máquina.

En este artículo trataremos un tema muy importante, es decir, cómo detectar cualquier contaminación en los fluidos presentes en una máquina pesada.

Piezas de repuesto excavadoras y cargadoras maquinaria Volvo, Komatsu y JCB

¿Cuáles son los fluidos presentes en una excavadora, pala cargadora, mini cargadora, etc.?

Las máquinas necesitan una serie de fluidos para su funcionamiento. Veámoslos:

Fluido o aceite hidráulico

El aceite hidráulico tiene la función principal de transportar la energía por el sistema hidráulico, además de tener las características de proteger, lubricar y enfriar los componentes con los que entra en contacto. Por lo tanto, es muy importante usar un aceite hidráulico con una estabilidad térmica determinada y verificar que no esté espumado, ya que esto causaría una irregularidad en el flujo.

Los contaminantes del aceite hidráulico se dividen en:

Contaminantes de construcción: presentes en los componentes, cilindros, filtros, aceites, motores y bombas hidráulicas, tuberías, tanques, válvulas, etc.

Contaminantes generados por el sistema: componentes con movimientos relativos, bombas, motores, cilindros, cojinetes, etc.

Contaminantes introducidos durante el mantenimiento: durante el desmontaje y ensamblaje o al llenar o reponer el fluido hidráulico;

Contaminantes introducidos durante el funcionamiento: debido a fugas hacia el exterior, a través de válvulas de purga imperfectas, a través de las varillas de los cilindros y las aberturas del tanque.

Fluido o aceite de engranajes

El fluido para los engranajes permite lubricar las partes móviles reduciendo su desgaste. Por esta razón, es importante que los aceites de transmisión cumplan estrictamente con las instrucciones del fabricante.

El principal riesgo, cuando se habla de engranajes, es la llamada “picadura“, es decir, la fatiga superficial debido a la presión de contacto entre los dientes. Un fenómeno que, si no se mitiga por la acción del lubricante, puede suavizar los dientes para hacer que el engranaje al principio sea ruidoso y luego funcione mal. Se puede pensar que un aceite más viscoso es siempre preferible, y parte de eso es cierto. Sin embargo, debe respetarse un equilibrio preciso entre la viscosidad y la fluidez, porque de lo contrario el aceite tiende a no permanecer en el engranaje sujeto a altas velocidades de rotación y este último se vería trabajando con una lubricación deficiente. Los contaminantes presentes en el aceite para engranajes están representados por las partículas que erosionan la superficie del engranaje.

Fluido o aceite del motor

El aceite del motor sirve para lubricar las partes mecánicas, protegiéndolas del desgaste debido a la fricción. Preservando las superficies metálicas de la corrosión, ayudando a enfriar el motor y creando la menor cantidad posible de residuos. Por lo tanto, la película de aceite es el “escudo” que protege las piezas de las fricciones dañinas. El aceite del motor, también transporta contaminantes líquidos (como agua o combustible) o sólidos (por ejemplo, partículas metálicas producidas por el desgaste del motor) a los filtros. Esto permite que el motor funcione en condiciones ideales porque los diversos contaminantes, que para el motor son algo equivalentes a los virus para el cuerpo humano, se eliminan del aceite gracias a los filtros que capturan estos “Virus” y los eliminan permanentemente. Si no se hiciera esto, el motor “enfermaría” en muy poco tiempo. Las consecuencias podrían ser desastrosas, incluso en un período de tiempo extremadamente corto.

Los contaminantes del aceite de motor incluyen polvo, pintura, fibras de trapos, partículas mecánicas, grasa, aire y más.

Líquido refrigerante

El refrigerante interviene cada vez que una válvula termostática del motor indica sobrecalentamiento. Luego abre un circuito en el que está contenido dicho líquido cuya circulación enfría inmediatamente los componentes. Lo mismo se aplica si la temperatura exterior cae a -40 grados: el líquido actúa como un anticongelante, liberando su efecto fluidificante.

Los contaminantes del fluido refrigerante consisten principalmente en partículas, agua, productos de envejecimiento de aceite y ácidos. El agua y las partículas (por ejemplo, hierro, cobre y aluminio) aceleran el envejecimiento del aceite y el consumo de aditivos. Hay un desgaste notable de los componentes con el aumento relativo de las fugas tanto por el tiempo de inactividad de la máquina como por las reparaciones.

Fluido de combustible

El combustible es lo que la máquina necesita para funcionar.

Los contaminantes presentes en el combustible pueden ser de 3 tipos:

  1. Partículas duras (polvo, metal, óxido, etc.): causan la mayoría de las fallas del sistema de suministro de combustible. Dañan las superficies de las bombas e inyectores y alteran las tolerancias de suministro de combustible en las cámaras de combustión;
  2. Partículas blandas/resinosas (ceras, asfáltenos, geles, etc.): causan obstrucción del filtro y oxidación del combustible;
  3. Líquidos (agua, líquidos refrigerantes, aceites, etc.): causan problemas de lubricación y oxidación del combustible.Neumaticos de segunda mano

¿Cuáles son las fuentes de contaminación?

Hay innumerables fuentes de contaminación que amenazan los fluidos en una excavadora, pala cargadora, bulldozer, etc. vamos a verlos:

Taller sucio

Los contaminantes pueden infestar fluidos si el taller no está limpio. Por lo tanto, recomendamos mantener limpios los instrumentos y las áreas donde se comprueban las máquinas.

Aceite nuevo

Parecerá extraño, pero incluso un aceite perfectamente sellado puede ser portador de contaminantes. Entonces, lo que recomendamos es filtrarlo al ponerlo.

Operatividad de la máquina

El funcionamiento normal de la máquina produce contaminantes en los fluidos del sistema porque solo la fricción entre los componentes produce residuos metálicos.

Depósitos vacíos

Suelen acumular humedad por condensación. Recomendamos llenar los depósitos siempre que sea posible.

Beneficios del control de contaminación

Monitorear la contaminación de los fluidos de una maquina de movimiento de tierra permite:

Mejorar el rendimiento y extender la vida útil de los componentes de la máquina;

– Reducir los gastos de mantenimiento y/o reparación;

– Mantener el valor de la flota de vehículos;

– Proteger el operador, las máquinas y el entorno.

Piezas originales Komatsu

Taop Parts recomienda realizar las siguientes operaciones para controlar la contaminación:

– Verifique periódicamente que el aceite para engranajes no tenga partículas que erosionen la superficie del engranaje.

– Compruebe la temperatura de trabajo: a temperaturas más altas, la oxidación aumenta más rápidamente y el aceite tendrá una vida corta y utilice el aceite idóneo para su temperatura de trabajo.

Verifique el nivel del aceite para ver si necesita agregar aceite o eliminar la obstrucción.

Tome muestras de aceite para comparar sus indicadores con los definidos por el fabricante.

Finalmente, le recomendamos que use siempre repuestos originales y probados, como los que tenemos disponibles en nuestros almacenes.

Póngase en contacto con nuestros expertos comerciales que estarán encantados de encontrar las mejores soluciones para sus necesidades.

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