Puesta a punto y mantenimiento de la pala cargadora Volvo L90G

Mantener su Pala Cargadora Volvo L90G en óptimas condiciones es esencial para garantizar su rendimiento y durabilidad. A continuación, se describen los puntos clave que debe revisar regularmente para mantener su máquina en excelente estado.

L90G

¿Qué elementos debemos tener en cuenta?

Enumeraremos todos aquellos puntos a revisar para tener su pala cargadora Volvo L90G en perfecto orden de funcionamiento.

VOLVO L90G

Hidráulica y Transmisión

  • Verificaremos el sistema hidráulico, asegurándonos de que el aceite circule adecuadamente.
  • Inspeccionaremos el sistema de bloqueo del diferencial, el cual es crucial para maximizar la tracción.
  • Nos aseguraremos de que el sistema de cambios de marcha automáticos (FAPS) funcione sin problemas.
  • Revisaremos los indicadores de desgaste de los frenos.

Indicador desgaste VolvoIndicador de desgaste Volvo

Motor

  • Realizaremos un control exhaustivo del motor turbo diésel, como verificar la existencia de posibles fugas en el sistema de inyección.
  • Verificaremos la bomba de combustible, tubos y manguitos (¿están libres de fugas?, conexiones eléctricas de los inyectores, sensor de recirculación de gases de escape refrigerados y el filtro de partículas.
  • Revisaremos la línea del aftercooler  (abrazaderas, manguitos, etc.) de forma que no se observen fugas. Una fuga puede provocar una drástica pérdida de potencia.
  • Siempre que contemos con los instrumentos necesarios, comprobaremos los filtros de partículas diésel (DPF) y su correcto funcionamiento.

Aftercooler Volvo

Climatización y eficiencia de combustible

  • Nos aseguraremos del correcto funcionamiento del sistema de climatización y supervisaremos los indicadores de advertencia.
  • Utilizaremos los distintos modos de trabajo que la pala cargadora nos ofrece para economizar el consumo de combustible.

Filtro de Aire y Dirección Hidráulica

  • Inspeccionaremos el filtro de aire, tanto el prefiltro como el filtro principal, ubicados en la parte superior de la máquina para asegurar un flujo de aire limpio.

Extracción carcasa filtro Volvo Filtro aire Volvo L90G

  • Verificaremos el sistema de dirección hidráulica, revisaremos que esté libre de fugas y que su funcionamiento sea correcto (por ejemplo que no de sacudidas en su actividad).

Estructura y Accesorios

  • Los soportes del eje no requieren mantenimiento y están diseñados para una larga vida útil. Aun así, se debería observar que el sistema de engrase del eje pivotante funciona correctamente.
  • Nos aseguraremos de que el ventilador de refrigeración hidráulico esté correctamente controlado electrónicamente y gire solo cuando sea necesario.

Rejilla y parte ventilador Volvo

  • Para facilitar las tareas de mantenimiento el capó consta de un nuevo diseño que se abre de forma eléctrica con un amplio rango de apertura.

Apertura capó L90G

Transmisión y Frenos

  • Revisaremos la caja de cambios con palanca simple, las válvulas y el cambio automático de marcha de la 1 a la 4.
  • Comprobaremos los frenos, incluidos los indicadores de desgaste y los acumuladores de nitrógeno. Nos aseguramos a su vez de que el sistema de Contronic active el desembrague automático al frenar. Es importante chequear, siempre con la máquina parada, el sistema de frenos accionando los frenos un mínimo de 30 segundos).

Cabina y Seguridad

  • Inspeccionaremos la cabina, incluyendo monitores, calefactor y desempañador, así como las salidas de aire en todas las ventanas.
  • Verificaremos la suspensión del asiento y el cinturón de seguridad.
  • La máquina debe estar equipada con un martillo de salida de emergencia para romper la ventanilla en caso necesario.

Cabina L90G Climatización Volvo Climatización Volvo L90G

Cilindros de Elevación y Hidráulica

Joystick L90G Sistema hidráulico L90G

Mantenimiento General

  • Controlaremos los niveles de combustible, refrigerante del motor, aceite hidráulico, aceite de la caja de cambios, aceite del motor y aceite de los ejes.
  • Realizaremos un mantenimiento regular, como el vaciado y llenado del aceite del motor.
  • Comprobaremos las líneas de frenos y las conexiones del sistema.

Nivel aceite Volvo L90G

Sistema de Escape y Sistema Eléctrico

  • Revisaremos el sistema de escape, especialmente posibles fallas en los sensores y posibles fallos en el precalentamiento del aire de admisión.
  • Comprobaremos el sistema eléctrico, que incluye:
    • Alternador, interruptor de desconexión de batería, baterías, horómetro, bocina, panel de instrumentos, temperatura de la caja de cambios, temperatura del refrigerante y la iluminación de los instrumentos.

Panel instrumentos L90G Panel instrumentos L90G

Sistema de Iluminación y Equipamiento Exterior:

  • Revisaremos el alumbrado, que incluye faros delanteros, luces de freno, luces traseras, intermitentes y faros halógenos de trabajo (2 delanteros y 2 traseros).

Alumbrado Volvo L90G

  • Este modelo de pala cargadora, viene equipado con un elemento de seguridad importante, como es la cámara trasera, la cual revisaremos periódicamente para verificar su correcto funcionamiento.

Cámara L90G

  • Verificaremos el estado de los guardabarros, las fijaciones de la cabina y los sinemblocks del motor y caja de cambios. Todas las protecciones deben estar en su lugar.

Mantener una rutina de inspección y mantenimiento regular de estos puntos es esencial para garantizar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil de su Volvo L90G. Siga el programa de mantenimiento recomendado por Volvo y realice inspecciones periódicas para mantener su máquina en excelentes condiciones.

No dudes en contactarnos para todos los repuestos necesarios para tu máquina en

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Un vistazo a nuestras máquinas

En la industria de la maquinaria pesada, la elección de una máquina adecuada es crucial para alcanzar el éxito en cada proyecto.

En TAOP PARTS, entendemos la importancia de contar con equipos confiables y eficientes. Hoy os mostramos una presentación de nuestras máquinas que, aunque tienen un pasado, han sido cuidadosamente comprobadas por nuestro equipo y se encuentran en orden de funcionamiento para ofrecer el rendimiento requerido en cada tipo de trabajo.

Volvo A35E Dumper Articulado (Año 2008)

  • 32 toneladas
  • Medida Neumáticos: 26.5R25
  • Capacidad de carga: 33.5 toneladas
  • Características especiales: Aire Acondicionado, Certificación CE, Motor D12D

DUMPER A35E

Destaca por una dirección que proporciona un control preciso y potente para una operación segura y altamente productiva. La cabina es espaciosa y cómoda con controles ergonómicos y aire acondicionado. Además, ofrece un tren de transmisión bien emparejado y cinco modos de operación que reducen el consumo de combustible y el desgaste, una opción excepcional para trabajos en grandes pendientes como son aquellos de minería.

Liebherr L538 Pala Cargadora (Año 2010)

  • 14 toneladas
  • Carga de vuelco articulada: 9500kg
  • Capacidad de cazo: 2.6m³
  • Medidas Neumáticos: 20.5R25
  • Características Especiales: Aire Acondicionado, Certificación CE, Engrase centralizado, Cámara trasera, Motor Liebherr 105Kw/140CV

LHIEBERR L538

LIEBHERR L538

Una máquina versátil y resistente que ha acumulado más de 12,000 horas de uso en diversas aplicaciones. Con una capacidad de carga de 14 toneladas, destaca por su amplio cazo de 2.6 m³ y una carga de vuelco articulada de 9,500 kg para una manipulación segura de materiales pesados. Equipada con un motor Liebherr de 105 Kw/140 CV, neumáticos medida 20.5R25 y características como el engrase centralizado y una cámara trasera, garantiza un rendimiento óptimo. Esta pala cargadora representa una inversión sólida y eficiente para proyectos de construcción y movimiento de tierra.

Volvo L90G Pala Cargadora (Año 2014)

  • 15 toneladas
  • Carga de vuelco articulada: 9500kg
  • Capacidad de cazo: 2.5 m³
  • Medida Neumáticos: 20.5R25
  • Características Especiales: Aire Acondicionado, Certificación CE, Engrase centralizado, Cámara trasera, motor D6H de 120Kw/163 cv

VOLVO L90G

VOLVO L90G

La Volvo L90G Pala Cargadora es una máquina versátil y resistente con una capacidad de carga de 15 toneladas. Su certificación CE y características de comodidad, como el aire acondicionado y la cámara trasera, la convierten en una elección inteligente para proyectos exigentes. Con esta pala cargadora se obtendrá un rendimiento de primera clase.

Volvo L90F Pala Cargadora (Año 2010)

  • 17 toneladas
  • Carga de vuelco articulada: 9500kg
  • Capacidad de cazo: 2.5 m³
  • Medida Neumáticos: 20.5R25
  • Características Especiales: Aire Acondicionado, Certificación CE, Engrase centralizado, motor D6E LAE3 119Kw/ 162Cv

VOLVO L90F

VOLVO L90F

Esta pala cargadora combina una sólida experiencia con un rendimiento excepcional. Garantiza la capacidad de carga que se necesita en el campo de trabajo.

Su diseño robusto permite una carga de vuelco articulada de 9,500 kg y una capacidad de cazo de 2.5 m³. Equipada con aire acondicionado y características especiales como certificación CE y engrase centralizado, facilita el trabajo en condiciones desafiantes. Impulsada por un motor D6E LAE3 de 119 Kw/162 CV, esta máquina representa una inversión sólida.

En TAOP PARTS, nuestro compromiso con la satisfacción del cliente se refleja en cada una de nuestras máquinas y repuestos, apostando siempre por una segunda vida útil y el reciclaje.

No dudes en contactarnos.

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Una mirada al corazón de nuestras máquinas: las Bombas Hidráulicas

El sistema hidráulico es un componente vital en las máquinas de movimiento de tierra y minería, ya que utiliza fluidos especiales, generalmente aceite hidráulico, que se encuentran bajo presión.

Esta presión, generada por el fluido, es esencial para transmitir la potencia necesaria y permitir el funcionamiento eficiente de diversos componentes en las máquinas. De esta manera, posibilita el control de acciones y otros movimientos cruciales en la operación de los equipos.

VOLVO L

Componentes del sistema hidráulico

Bomba hidráulica: Convierte la energía mecánica en energía hidráulica, generando un flujo hidráulico que impulsa el funcionamiento de los componentes.

Válvulas hidráulicas: Controlan la dirección, presión y caudal, permitiendo el movimiento preciso de los actuadores.

Cilindros hidráulicos: Transforman la energía del fluido hidráulico en movimiento lineal, lo que impulsa las acciones de elevación, empuje y tracción. Entre los más vendidos en TAOP PARTS, encontramos:

De elevación:  permite el movimiento de la pluma y genera la fuerza necesaria para elevar la carga.

De dirección: permite el control y cambio de dirección de la máquina.

Del balancín:  proporciona el movimiento de elevación y balanceo en maquinaria pesada, como excavadoras, para realizar tareas de excavación y carga.

Del cazo: permite el movimiento del cazo u otro implemento.

Komatsu WA470-5

Motores hidráulicos: Son responsables de transformar el aceite hidráulico en movimiento circular, lo que permite operar elementos como ruedas y cadenas. De esta manera, el sistema hidráulico impulsa los movimientos esenciales para el desplazamiento y funcionamiento de la máquina.

Volvo L220E

Filtros hidráulicos: Mantienen la limpieza del fluido, protegiendo los componentes del sistema de posibles daños causados por partículas y contaminantes.

Acumuladores: Almacenan energía hidráulica y la liberan cuando se necesita un aumento temporal de presión o flujo.

En TAOP PARTS tenemos disponibles todos los repuestos del sistema hidráulico, así como un gran stock de su componente principal, la bomba hidráulica.

La bomba hidráulica en maquinaria Komatsu y Volvo

¿Qué es?

La bomba hidráulica es un dispositivo que convierte la energía mecánica en energía hidráulica, generando el flujo de fluido necesario que impulsa el funcionamiento del sistema hidráulico.

Volvo L180E

Tipos

De engranajes

Son simples y económicas, adecuadas para aplicaciones de baja presión y caudal.

De pistones axiales

Se componen de varios pistones o dedales (comúnmente de seis u ocho). Pueden trabajar a unos 380 bar. Ofrecen mayor eficiencia y capacidad de presión y son utilizadas en aplicaciones más exigentes.

Existen 2 tipos:

  • Caudal variable: Con un mismo valor de régimen de revoluciones, el caudal de fluido hidráulico puede variar.
  • Caudal fijo: Dependiendo del régimen de revoluciones, el caudal varía. A mayor régimen, mayor será el caudal y viceversa.

De paletas

Habitualmente se utilizan para trasvase de combustible y/o aceites. No generan gran presión pero sí que tienen un buen caudal.

De piñones

Se componen de dos piñones, tienen un caudal constante. A mayor número de revoluciones, mayor es su caudal. Trabajan a una presión de aproximadamente unos 250kg.

¿Cómo funciona una bomba hidráulica?

Generalmente, la bomba hidráulica toma fluido a baja presión y lo envía a alta presión, lo que crea un flujo continuo que activa todo el sistema hidráulico de la máquina como cilindros, las válvulas principales, distribuidores hidráulicos, etc.

Tiene un puerto de entrada o aspiración y un puerto de salida o presión principal (PP).

En cambio, las bombas de pistones de caudal variable difieren en funcionamiento, ya que actúan mediante una señal interna para variar el caudal.

Nuestras bombas más comerciales

Estos son los modelos que montan nuestras bombas más vendidas:

708-1S-00230 para palas cargadoras como WA470-5, WA480-5 y WA380-5.

Komatsu WA380-5

708-1S-00940 para palas cargadoras como WA470-6, WA430-6 y WA380-6.

Komatsu WA380-6

15068597 para palas cargadoras como L220D, L220E, L180E y L150E.

Volvo L150E

11709023 para palas cargadoras L220D, L150E y L180E.

Volvo L220D

En resumen, el sistema hidráulico es un componente esencial en las máquinas de movimiento de tierra y minería, y las bombas hidráulicas desempeñan un papel crucial en su funcionamiento, ya que generan el flujo hidráulico necesario.

En TAOP PARTS, entendemos la importancia de suministrar componentes de calidad para el sistema hidráulico. Para ello, contamos con una amplia gama de piezas y repuestos para sistemas hidráulicos Komatsu y Volvo. Trabajamos para que las máquinas de nuestros clientes trabajen a pleno rendimiento y a su vez, proporcionamos una segunda vida a nuestros repuestos, favoreciendo así la protección del medio ambiente y la economía circular.

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¿Hablamos de tus próximos neumáticos?

Los neumáticos, esos círculos de goma que dan vida a nuestros vehículos y maquinaria, tienen una historia fascinante que se remonta a siglos atrás. Desde sus comienzos como bandas de metal y madera hasta los modernos diseños de alta tecnología, los neumáticos han experimentado una evolución sorprendente.

En el sector de la obra pública y movimiento de tierra son elementos esenciales para la movilidad de las máquinas, proporcionando estabilidad en los diversos y exigentes terrenos donde operan soportando grandes cargas.

Es por ello que su reutilización desempeña un papel fundamental y un impacto muy positivo tanto en la economía circular como en la protección del entorno.

La importancia de la reutilización

En Taop Parts consideramos que antes de desechar un neumático, existe una opción mucho más interesante: su reciclaje.

La reutilización de neumáticos ofrece una solución sostenible que combina beneficios económicos y ambientales. Cuando reciclamos los neumáticos, reducimos la demanda de recursos naturales y evitamos la generación de residuos, contribuyendo así a la conservación del medio ambiente.

HD605-7 Komatsu

La economía circular y los neumáticos

El reciclaje de neumáticos es un ejemplo concreto de economía circular. En lugar de seguir un modelo lineal de producción y consumo, donde los neumáticos se desechan al final de su vida útil, apostamos por cerrar ese ciclo y darles una nueva vida, volviendo así a un nuevo uso y reiniciando a su vez ese círculo.

Esto implica no solo la reutilización directa de neumáticos usados, sino también el proceso de recauchutado, que permite extender su vida útil y maximizar su valor.

El proceso de recauchutado de neumáticos

El recauchutado es un proceso fundamental en la recuperación de neumáticos. Consiste en aplicar una nueva capa de caucho en la banda de rodamiento del neumático desgastado.

Antes de la aplicación, se realiza un riguroso proceso de inspección para evaluar su viabilidad de recauchutado. Durante el proceso, se eliminan las imperfecciones y se reemplazan las partes dañadas. Finalmente, se aplica una nueva capa de caucho, brindando al neumático una nueva vida y un rendimiento similar al de un neumático nuevo.

Los más utilizados

¿Qué neumático utilizar?

En primer lugar, debemos fijarnos en si queremos neumático radial o diagonal. En Taop Parts ofrecemos ambos modelos. Pero, ¿en qué se diferencian? Veamos sus principales diferencias:

La principal diferencia es la forma en la que están construidos y sus materiales.

Dumper rígido HD605-7

Los neumáticos diagonales se componen de capas cruzadas que se extienden de talón a talón, son adecuados para terrenos suaves sin necesidad de tanta tracción.

Los neumáticos radiales en cambio, tienen una estructura de capas cruzadas de talón a banda de rodadura en ambos flancos del mismo formando ángulos rectos con el eje del neumático aportando mayor durabilidad y tracción.

En Taop Parts el más utilizado es el neumático radial por su versatilidad. Estos son algunos de los modelos más comerciales:

24.00R35

  • Tamaño: 24 pulgadas de ancho nominal de la banda de rodadura y un diámetro de llanta de 35 pulgadas.
  • Aplicaciones: Dumper rígido Komatsu HD605-7

23.5R25

  • Tamaño: 23,5 pulgadas de ancho nominal de la banda de rodadura y un diámetro de llanta de 25 pulgadas.
  • Aplicaciones: Pala cargadora WA380-5

26.5R25

  • Tamaño: 26,5 pulgadas de ancho nominal de la banda de rodadura y un diámetro de llanta de 25 pulgadas.
  • Aplicaciones: Dumper articulado Volvo A35E

Dumper articulado y neuma´ticos 26.5R25

29.5R25

  • Tamaño: 29,5 pulgadas de ancho nominal de la banda de rodadura y un diámetro de llanta de 25 pulgadas.
  • Aplicaciones: Pala cargadora Komatsu WA500-6 y Volvo L220E

Pala cargadora Komatsu WA500-3 y neumático 29.5R25

Estos modelos de neumáticos son sometidos a condiciones de trabajo extremas y desgaste constante. Sin embargo, pueden  seguir siendo utilizados en aplicaciones exigentes.

Para ello, Taop Parts hace una comprobación exhaustiva de sus neumáticos, tanto su altura como el estado general de su carcasa. Apostar por el reciclaje de neumáticos, marca la diferencia y construye un futuro más sostenible en nuestro sector.

No dudéis en contactarnos.

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