El motor representa uno de los elementos más importantes de las excavadoras, cargadoras, dúmperes, bulldozers, retroexcavadoras y miniexcavadoras. Cada tipo de máquina monta un motor específico para adaptarse al tamaño y a la capacidad de cada máquina.
Taop Parts, líder en el sector de la venta de repuestos originales y reutilizables de las principales marcas del sector, verifica el funcionamiento de cada motor antes del desmontaje, para certificar su correcta funcionalidad. Tal y como hemos mencionado, cada máquina tiene un tipo diferente de motor. Veamos cuáles son las características.
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Motores Komatsu
Motor Bulldozer Komatsu D155AX-3: SA6D140E
El bulldozer, a pesar de tener poca movilidad debido a su tamaño, es una máquina utilizada para nivelar el terreno, limpiar, labra y extraer piedras. El motor es del tipo SA6D140E con una potencia de 268 KW / 360 HP alimentada por gasoil, refrigeración por agua, 4 ciclos y 6 cilindros. La lubricación es impulsada por la bomba de engranajes.
El sistema de combustible es con inyección directa, y hay un regulador mecánico para todos los regímenes. En el siguiente vídeo podemos apreciar la prueba de funcionamiento del motor SA6D140E-2 realizada en nuestras instalaciones.
Motor Dumper Articulado Komatsu HM350-2: SAA6D140E
El dumper articulado es una máquina utilizada para el transporte y descarga de material, que consta de dos unidades distintas. El volquete, en la parte trasera de la máquina, y el tractor que une la cabina con los mayores de los elementos mecánicos en la parte delantera. Ambas unidades se ensamblan a partir de un pasador de fijación y dos cilindros hidráulicos que favorecen una rotación del cuerpo del volquete en el plano horizontal. Estas características hacen que el dúmper articulado sea versátil y móvil para que pueda usarse en terrenos irregulares o fangosos.
El motor es del tipo SAA6D140E con una potencia de 294KW / 394 HP alimentado por gasoil, inyección directa common rail, refrigeración por agua, turbocompresor y post enfriador de aire con control de emisiones y 6 cilindros. La lubricación es impulsada por la bomba de engranajes.
Motor de Dumper Rigido HD 465-7 Komatsu: SAA6D170E-5
El dumper rígido es una máquina capaz de transportar una carga útil mucho mayor que el dumper articulado. Diseñado con solo dos ruedas motrices, este tipo de máquina se considera rígida porque no está compuesta por ninguna articulación.
El motor es del tipo SAA6D170E-5 con una potencia de 533KW / 15HP alimentado con funciona con gasoil, refrigerado por agua, 6 cilindros, turbo alimentado y post enfriado.
Motor de Excavadora de cadenas Komatsu PC210: SAA6D107E
La excavadora de cadenas, también llamada excavadora hidráulica, es una máquina que consta de un bastidor sobre el que descansa una torreta giratoria en la que a su vez hay una posición de conducción, motor, sistemas hidráulicos y brazo móvil. El brazo de la excavadora imita aproximadamente los movimientos del brazo humano y le permite usar varios implementos y herramientas. El más común de estos accesorios son cazos o cucharas, que se utilizan para llevar a cabo operaciones de excavación; pero también hay, por ejemplo, pinzas, martillos hidráulicos y otros accesorios de demolición. Esta versatilidad hace que la excavadora de cadenas sea una máquina indispensable para el movimiento de tierras en terrenos de construcción, operaciones de manejo de productos a granel, demolición, actividades forestales, así como minería en minas y canteras.
El motor es del tipo SAA6D107E con una potencia de 110KW / 148HP que funciona con gasoil, inyección directa common rail, refrigeración por agua, turbocompresor y post enfriador de aire con control de emisiones y 6 cilindros.
Motor de Cargador de ruedas Komatsu WA480: SAA6D125E
La cargadora de ruedas es una máquina utilizada para mover tierra, arena o grava en lugares de construcción y, en general, en condiciones de trabajo particularmente exigentes. El motor se coloca en la parte trasera de la cabina del conductor para aumentar la estabilidad.
El motor es del tipo SAA6D125E y tiene una potencia de 202KW / 271HP que funciona con gasoil, refrigerado por agua, 4 ciclos y 6 cilindros. La bomba de engranajes de presión activa la lubricación. A continuación el vídeo de la prueba.
Motores Volvo
Motor de Dumper articulado Volvo A40D: D12D AD E3
El motor es del tipo VOLVO D12D AD E3 con una potencia de 313KW / 309HP propulsado por gasoil con inyección directa y control electrónico.
El turbocompresor y el post enfriador proporcionan refrigeración y el ventilador es de velocidad variable.
Motor de Cargadora de ruedas Volvo L110G: D8H
El motor es del tipo VOLVO D8H con una potencia de 191KW / 260HP, turbo alimentado con 6 cilindros tiene bajas emisiones y el filtro de partículas se presenta con regeneración activa y pasiva que permite que el gas circule.
El ventilador está ubicado entre el motor y el radiador y es de velocidad variable y el sistema de enfriamiento es hidrostático, con ventilador e intercooler aire-aire controlados electrónicamente.
El motor es uno de los componentes más importantes en una máquina de movimiento de tierras, por lo que tener la oportunidad de comprar un motor reutilizable original, como los que comercializa Taop Parts, significa no solo ahorrar en reparaciones, sino también tener la seguridad de que está utilizando una pieza de repuesto, original y verificada, protegiendo el medio ambiente.
Taop Parts cuenta con miles de piezas disponibles en su catálogo: todas las piezas están revisadas por nuestro departamento técnico. www.taopparts.com
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